报告类型：专题研讨会报告（Symposium）

报告安排： 2022-11-26 17:50-18:10 “正念心理学专业委员会”专题研讨会 2

论文编号：39-S-012

关 键 词：正念;安全绩效;工作倦怠;危险态度;民航飞行员

摘   要：背景：人因失误一直被认为是造成飞行事故的主要原因，民航飞行员作为保障民航安全的关键岗位人员，提升其安全绩效是保障航空安全的重要路径之一。心理因素在安全绩效中的作用已逐渐得到重视，正念作为积极的心理特质，与注意力水平、压力感知和工作表现相关；并且正念干预能缓解负性情绪、提升注意力水平与工作绩效。鉴于正念的积极作用，考察正念与民航飞行员的安全绩效的关系，以及潜在的机制，可以为应用正念干预提高飞行员安全绩效提供理论支持。 方法：采用特质正念问卷（Mindful Attention Awareness Scale，MAAS）、工作倦怠量表（Maslach Burnout Inventory，MBI）、危险态度(New Hazardous Attitude Scale Among Pilots，NHASAP)、飞行员安全绩效量表（Pilot Safety Performance Scale，PSPS）进行问卷调查。207名男性飞行员完成问卷调查，其中25 到45岁的飞行员占89.8%。接受问卷调查的都是具有值飞经验飞行员，其中副驾驶占59.4%，机长占21.7%，教员占18.9%。从飞行小时数来看，27.5%的飞行员有0到1000小时的飞行经验，29.5%的飞行员有7000小时以上的飞行经验。 结果：1)正念与职业倦怠呈负相关，与安全绩效呈正相关；职业倦怠与安全绩效呈负相关。2)职业倦怠在正念与飞行员安全绩效的关系中起中介作用。3)风险意识在职业倦怠与安全绩效的关系中起调节作用。风险意识越强的飞行员职业倦怠对安全绩效的负向预测越弱。此外，危险态度中的其他维度，如自信、男子气概、冲动性、焦虑的调节作用均不显著。 结论：正念特质可能对我国飞行员的安全表现有正向作用。正念训练可能通过缓解飞行员的倦怠，从而提高他们的安全绩效。此外，较高的风险意识可能也会减轻职业倦怠对我国飞行员安全绩效的影响。

2022-11-26 17:50-18:10

“正念心理学专业委员会”专题研讨会2

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